近年来，在能源短缺和环境污染双重压力下，全球各国都将节能环保与新能源汽车发展作为战略选择。据多年来全球的试验研究表明，综合技术、环保、价格等各方面因素，天然气汽车作为清洁燃料汽车取得了越来越广泛的应用。截至2010年底，全球天然气汽车保有量已超过1267万辆，同时天然气加气站也超过18200座。预计到2020年全球天然气汽车保有量将增加到6500万辆。

　　目前亚洲地区以680万辆的保有量成为世界第一大市场。亚洲的天然气汽车市场仍处于快速发展阶段，增长潜力巨大。除了具有先发优势的巴基斯坦、伊朗两国，区域市场内的印度、中国、泰国、韩国和马来西亚对天然气行业的投入较大，网络扩张迅速，推动了天然气汽车市场的增长。泰国在最近5年里天然气汽车的数量几乎从零增长到13万辆。而中国的天然气汽车保有量更是从2000年的不足1万辆发展到目前的100万辆，预计到2020年将达到300万辆的规模。中国已经成为已经成长为亚太第四、世界第六大天然气汽车市场。
　　尽管发展形势如此乐观，亚洲天然气汽车市场的发展也面临一些问题：首先，如何保证加气站和天然气汽车增长同步，尤其在天然气销售网络还不健全的国家；其次，如何制定详细的产业规划及政策法规以应对发展风险；再次，如何加强合作，突破技术难点，降低成本，提升行业管理水平，使天然气汽车能在区域能有健康可持续的更快发展。

　　有鉴于此，“2012亚洲天然气汽车论坛”将于8月29日至31日在中国西安举办。本次亚洲级的天然气汽车盛会将立足中国，密切关注亚洲地区的发展中的天然气汽车产业，包含区域市场最新的政策变化，技术动态及发展趋势。本届论坛主要针对目前阶段区域天然气汽车产业发展过程中存在的机遇与挑战，以“以实践引领发展之路”为主题，就区域市场各国的产业发展政策，发展经验，技术革新，风险管理，项目管理及国际合作等热点话题展开深入讨论，力求通过这一天然气汽车行业的高端沟通平台使行业人士对最新的行业现状和前景有一个准确的把握。
　　本次会议的举办城市西安是世界四大古都，也是中国中西部重要的中心城市和西部大开发的战略高地。作为中国发展天然气汽车产业较早的城市之一，西安利用自身资源优势，十多年来积极推动天然气汽车发展，使西安市的天然气汽车产业,无论是乘用车还是商务车，目前都已经进入一个良性循环的发展阶段。发展天然气汽车对于带动西安市经济的发展，尤其是在调整能源结构、节能减排、改善城市大气环境、创造更多就业机会等方面具有重要的作用。西安堪称中国天然气汽车发展的模范城市，同时也赢得了本次会议组委会的极大青睐。

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